【质保金】环氧煤沥青防腐钢管表面清除油污，采用抛丸或喷砂除锈处理至达到Sa 2级，最hao达到Sa 2.5级。施工条件受限制时，也可采用手工或动力工具除锈至St 3级。钢表面处理合格后，必须在返锈前尽快涂漆。混凝土表面应干透（表层含水小于6%），环氧煤沥青五油三布防腐钢管，清除表面疏松物质，呈现平整坚实的表面。配定型胶。先将A、B组份分别搅匀，然后按A组份:B组份＝1:1（重量比）充分混合后立即使用（定型胶含有快干固化剂，渭南环氧煤沥青防腐钢管，固化速度快但使用期较短，因此配好后夏季必须在1h内用完，冬季应在2h内用完，加强级环氧煤沥青防腐钢管，施工时应现配现用，以免造成在配料桶内凝固，无法使用）。常温胶正常在5℃以上使用，低温胶在零下8℃～5℃使用，环境气温稳定在零下8℃以下，应使用超低温胶（气温较低时，固化时间太长是环氧煤沥青的最da缺点，如赶工期，此时低温胶和超低温胶在实干后可下沟）。各种定型胶组成不同，不能混用。
环氧煤沥青防腐涂料配制工艺我公司生产;环氧煤沥青防腐钢管,冷缠带环氧煤沥青防腐钢管,加强级环氧煤沥青六油二布防腐钢管,环氧煤沥青五油三布防腐钢管,环氧煤沥青三布四油防腐钢管,
1)煤沥青溶解工艺将称量后的煤沥青放入带加热套的反应釜中加热，温度控制在160～170℃，直到表面无气泡溢出，冷却至108℃，加入混合溶剂溶解，搅拌60min至均匀，继续降温至40℃左右，放入调漆罐中待用。
2)配漆工艺将计量好的环氧树脂投入反应釜中，加入混合溶剂后进行搅拌，30min后待环氧树脂溶解搅拌均匀，放入调漆罐，然后依次加入颜料、助剂和待用煤沥青液，在高搅机下分散均匀，再用砂磨机进行研磨，细度合格后，装桶。
3)固化剂生产工艺按配方将125号聚酰胺树脂和混合溶剂加入溶解釜中，待树脂溶解完全后，过滤装桶。
4)环氧煤沥青防腐涂料配制工艺将各原料按配比彻底搅拌至桶底无沉积物，然后加入固化剂搅拌均匀，熟化10～15min后开始使用。
目前，工程上螺旋钢管广泛采用焊接冷却后进行退火处理消除残余应力，而焊后冷却是残余应力产生的重要过程，这种做法既铺张了能源又轻易产生较大的焊接残余应力。焊接后热处理是一种新的消除残余应力技术。焊前将材料预热至后热处理温度并在焊接过程中对焊件持续加热保持这一温度，焊接完成后使用保温棉对其进行保温使其缓慢冷却。这种方法可以有效地降低焊接残余应力，进步金属的抗应力侵蚀机能。螺旋钢管在不同的行业中使用，按照一定的加工和制造工艺制作和出产而成，能够在建筑施工中展现重要的作用和价值。因螺旋管厂 管线的承载压力日益增高，使用前提日益苛刻，并且要尽量延长管线的使用寿命。虽然受到经济危机的影响，但大口径螺旋钢管公司引引正在恢复发展，迎接更美好的明天。大口径螺旋钢管在输送燃气，运输方面发挥了很大的作用。大口径螺旋钢管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设，是我国开发的二十个重点产品之一。螺旋钢管在出厂之前应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验，并要达到标准规定的要求。直缝钢管的质量检测方法如下：1、从表面上判断，也就是在外观检验。焊接接头的外观检验是一种手续简便而又应用广泛的检验方法，是成品检验的一个重要内容，主要是发现焊缝表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通过肉眼观察，借助标准样板、量规和放大镜等工具进行检验。若焊缝表面出现缺陷，焊缝内部便有存在缺陷的可能。2、物理方法的检验：物理的检验方法是利用一些物理现象进行测定或检验的方法。材料或工件内部缺陷情况的检查，一般都是采用无损探伤的方法。无损探伤有超声波探伤、射线探伤、渗透探伤、磁力探伤等。3、受压容器的强度检验：受压容器，除进行密封性试验外，还要进行强度试验。常见有水压试验和气压试验两种。它们都能检验在压力下工作的容器和管道的焊缝致密性。气压试验比水压试验更为灵敏和速，同时试验后的产品不用排水处理，对于排水困难的产品尤为适用。但试验的危险性比水压试验大。进行试验时，必须遵守相应的安全技术措施，以防试验过程中发生事故。4、致密性检验：贮存液体或气体的焊接容器，其焊缝的不致密缺陷，如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等，可用致密性试验来发现。致密性检验方法有：煤油试验、载水试验、水冲试验等。5、静水试验 每根钢管应做静水压试验而无渗漏现象，试验压力按下试计算 P=2ST/D 式中S—静水压试验的试验应力Mpa，静水试验的试验应力按相应钢带标准规定屈服度最小值（Q235为235Mpa）的60%选取。 稳压时间：D<508试验压力保持时间不少于5秒； D≥508试验压力保持时间不少于10秒 4 无损检测 钢管的补焊焊缝、钢带对头焊缝及环向缝应进行X射线或超声波检验。对于可燃普通流体输送用的钢向的螺旋焊缝应进行100%SX射线或超声波检验，对用于水、污水、空气、采暖蒸汽等普通流体输送用的钢管的螺旋焊缝应进行X射线或超声波检验抽查（20%）。根据螺旋钢管质量检验结果，通常将螺旋钢管分为三类：合格品、返修品和废品。合格品指外观质量和内在质量符合有关标准或交货验收技术条件的螺旋钢管；返修品指外观质量和内在质量不完全符合标准和验收条体，但允许返修，返修后能达到标准和验收条件的螺旋钢管；废品指外观质量和内在质量不合格，不允许返修或返修后仍达不到标准和验收条件的螺旋钢管。
我国钢结构行业发展迅速，钢结构建筑是一种新型的节能环保的建筑体系，天津304不锈钢板被誉为21世纪的“绿色建筑”。钢结构建筑是一种重量轻、强度高、抗震性能好、节能环保、能循环使用的建筑结构，符合发展节能建筑和经济持续健康发展的要求。螺旋钢管还包括运输液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等专用系统.海洋工程中螺旋钢管的使用寿命至少达40年.海洋工程中除常规系统之外,还有特殊的钻采设备系统、原油、液化石油气、液化天然气处理的流程系统。螺旋钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，***管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。目前我国正积极发展钢结构行业。首先，积极扩展建筑钢结构用大口径螺旋钢管的品种，提高产品性能。包括优质焊接结构钢、高强度优质厚板、热成型管材、优质可焊铸钢等；扩大冷弯型钢和热轧H型钢的品种和规格，包括大截面冷弯管材、大截面H型钢和轻型H型钢等；合理推广采用耐候钢、耐火钢、Z向钢和药芯焊条等。其次，大力推动建筑钢结构的发展，进一步提高其应用技术水平。我国的螺旋钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本，但是最近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内最大跨度的方钢管网壳工程；广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。
